長沙建造湖南首艘沿海客輪 斥資數千萬元

　　4月22日，一艘兩層高的白色“舟山群島幸福號”豪華客輪在長沙船舶廠順利下水。長沙晚報記者 吳鑫礬 攝

　　長沙晚報訊 (記者 吳鑫礬 通訊員 胡蘭 胡富君)“電影《后會無期》上映后，去舟山群島旅游的游客大增，為適應島域間旅游業發展需要，對方特意來湖南打造這艘498客位的客輪。”4月22日，一艘兩層高的白色“舟山群島幸福號”豪華客輪在長沙船舶廠順利下水，進入內裝修階段，計劃6月上旬交船出廠，而這也是湖南造船業首次建造的沿海客輪。

　　長沙船舶廠黨委書記、廠長王勇介紹，該客輪于去年9月動工建造，是浙江舟山市普陀區東極海運有限公司投資數千萬元，為適應舟山群島域間旅游業迅速發展的需要而打造。該客輪總長56.20米，型寬9.1米，型深3.8米，設計吃水2.28米，空船自重約530噸，額定載客量498客位，設計航速每小時16節。

　　“雷達、通信等導航設備是按沿海抗臺風安全系數最先進的高速豪華客輪設計建造。”王勇說，考慮到“舟山群島幸福號”未來航行區域獨特，較一般海域風浪大，該輪在設計上注重穩定性，船體上部分為鋁合金，下部分為鋼材，“上輕下重”的船體降低了重心，航行中可以更穩定。

　　同時，船上很多部位都進行了“升級”，如加厚船體鋼板、加粗系纜樁、加厚加粗船體兩邊護舷木。另外，除和普通客船一樣設有船體兩邊的通道外，“舟山群島幸福號”還增加了一條中間過道。三個通道的設計避免了乘客在下雨、大風等惡劣天氣時被風浪打濕。